{"id":1943,"date":"2020-05-19T12:42:57","date_gmt":"2020-05-19T17:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.triada.com.pe\/noticias\/?p=1943"},"modified":"2020-05-20T00:07:31","modified_gmt":"2020-05-20T05:07:31","slug":"la-revolucion-de-la-micromovilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.triada.com.pe\/noticias\/la-revolucion-de-la-micromovilidad\/","title":{"rendered":"El Coronavirus y la Revoluci\u00f3n de la Micromovilidad"},"content":{"rendered":"

\u00bfCu\u00e1ntas cosas han cambiado en tus costumbres desde que inici\u00f3 la epidemia del coronavirus? Probablemente sean muchas. Y es que es necesario hacer algunas modificaciones para evitar el contagio.<\/p>\n

Debes tomar en cuenta que \u201cfin de la cuarentena\u201d, no significa \u201cfin del coronavirus\u201d. Cuando el aislamiento social acabe y puedas salir a las calles otra vez, deber\u00e1s seguir tomando precauciones y mantener cierto grado de distanciamiento f\u00edsico con las dem\u00e1s personas.<\/p>\n

En este escenario, es inevitable mencionar a la movilidad urbana. Van a ser necesarias algunas reformas para evitar los contagios a trav\u00e9s de este medio. El transporte p\u00fablico<\/strong> habitual podr\u00eda significar un gran foco infeccioso y las autoridades han encontrado, en la micromovilidad, una soluci\u00f3n efectiva para enfrentar este escenario.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es la micromovilidad?<\/h2>\n

Es una forma nueva de movilidad que incorpora tecnolog\u00edas e innovaci\u00f3n a la forma de moverse de las personas. Este t\u00e9rmino se usa para describir medios de transporte que recorren distancias cortas y pueden ser utilizados por una o m\u00e1ximo dos personas.<\/p>\n

La micromovilidad incluye veh\u00edculos ligeros como patinetes, bicicletas, scooters u otros medios de transporte peque\u00f1os que, por lo general, son el\u00e9ctricos.<\/p>\n

\"ciclovias<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 son importantes las ciclov\u00edas en tiempos de coronavirus?<\/h2>\n

Para responder esta pregunta, primero son necesarios algunos datos cient\u00edficos. Desde Beijing, los laboratorios determinaron que el COVID-19 puede flotar dentro de una cabina cerrada de bus por media hora y contagiar a pasajeros en un radio de hasta cuatro metros, es decir, a una decena de personas en un solo recorrido por tramo.<\/p>\n

Entonces, \u00bfla soluci\u00f3n ser\u00eda comprar un auto propio? La respuesta es no. La urbanista Mariana Alegre dice que adquirir un auto propio no es lo adecuado, pues generar\u00eda mucho m\u00e1s tr\u00e1fico vehicular en las calles. \u201cLa soluci\u00f3n es que un importante porcentaje de personas que realizan viajes cortos se movilicen en una bicicleta<\/strong>\u201d, dice Mar\u00eda Jara, presidenta de la ATU. \u201cSe ha registrado que hay un 30% de los viajes diarios de menos de 7 kil\u00f3metros. Estos, actualmente, son atendidos por combis, colectivos, buses o mototaxis. Son tramos cortos. Esos son los viajes que se pueden hacer en dos ruedas sin problemas\u201d, dice Jara. Y aqu\u00ed es donde entran a tallar las ciclov\u00edas.<\/p>\n

Este medio de transporte ya es una estrategia del Gobierno para la lucha contra el coronavirus porque permite el traslado de personas logrando el distanciamiento f\u00edsico, pero sin perjudicar a nuestro sistema de transporte. Para hacer posible el uso de la micromovilidad, las autoridades han anunciado que ir\u00e1n cubriendo distritos que nunca han tenido ciclov\u00edas<\/strong>. Estas se incorporar\u00e1n a las ciclov\u00edas ya existentes, como las de Jes\u00fas Mar\u00eda, distrito que pone como prioridad el peat\u00f3n, los ciclistas y dem\u00e1s veh\u00edculos de micromovilidad.<\/p>\n

Los vecinos de Jes\u00fas Mar\u00eda ya cuentan con m\u00e1s de 18 kil\u00f3metros de ciclov\u00eda que est\u00e1n ubicadas en las principales calles del distrito y podr\u00e1n hacer uso de la micromovilidad de manera inmediata.\u00a0 Es por esto que los edificios Liberta, Pachacutec 936 y San Felipe 270 de Triada son los lugares ideales para vivir<\/a><\/span><\/strong> ante esta coyuntura.<\/p>\n

\"bicicletas<\/p>\n

 <\/p>\n

Micromovilidad \u2018\u2018Post COVID-19\u2019\u2019<\/h2>\n

Esta tendencia en el transporte ya hab\u00eda llegado a Per\u00fa para quedarse y sus beneficios eran conocidos. La reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n ambiental y el tr\u00e1fico, as\u00ed como los beneficios econ\u00f3micos y en salud, son factores de los que ya ten\u00edamos conocimiento y su desarrollo se estaba dando de forma paulatina. La llegada del coronavirus solo aceler\u00f3 este proceso: las ciclov\u00edas de Lima que se pensaban construir en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os ahora se har\u00e1n en los siguientes tres meses porque las bicicletas se han convertido en un medio de transporte eficaz para evitar contagios e impedir la propagaci\u00f3n del COVID-19<\/a><\/span>.<\/p>\n

\"ciclovias<\/p>\n

\u00bfY t\u00fa qu\u00e9 opinas? \u00bfCu\u00e1l es opci\u00f3n favorita? Disfruta de todos sus beneficios, no solo durante la pandemia, sino para toda tu vida. Desde Triada<\/a> te ofrecemos tres incre\u00edbles proyectos ubicados en Jes\u00fas Mar\u00eda, uno de los distritos con mayor accesibilidad para estos medios. \u00bfQuieres m\u00e1s informaci\u00f3n? No dudes en contactarnos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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